خودرو بیسو   

 به نقل از پایگاه خبری نیکبخت خودرو ، بیسو، اولین شریک چینی و اولین تجربه مشارکت با چینی‌ها توسط سیف‌ خودرو بود. خودروهای بیسو با این شعار معرفی شدند که قرار است شاسی‌ بلندهای لوکس اقتصادی و به صرفه‌ را تحویل مشتری‌ ها بدهند. ظاهراً چینی‌ها و خود سیف‌ خودرو  تمایل شدید ایرانی‌ها به تظاهر با خودرو های شاسی‌ بلند و بزرگ را به خوبی درک کرده بودند. و چه چیزی بهتر از این‌که دست روی شاسی‌ بلندهای اقتصادی بگذارند؟ T3 را اولین کوچک‌ سایزترین و اقتصادی‌ ترین عضو بیسو می‌دانند که از ۲۰۱۶ راهی بازارهای چین شد. بیسو T3 با پلتفرم Huansu S2 ارائه شده و از سامانه مک‌فرسون در جلو و مولتی‌ پلکس در عقب بهره می‌برد. نکته جالب این‌ که هوانسو نیز برندی است که از زیر مجموعه‌ های جوینت ونچری محسوب می‌شود. T3 ابتدا با تیپ اکسلنت وارد کشور شد و فروش رفت. بعد از مدتی، تیپ لاکچری‌ آن هم راهی بازارهای کشور شد. در سال ۱۳۹۵ بود که سیف‌ خودرو شرکت مرتب‌ خودرو را خرید و وارد کار تولید هم شد. مرتب خودرو، شرکتی بود که با تولید لندرور در ایران به شهرت رسید. بیسو T5 نیز حاصل این ترکیب بود که راهی بازارهای ایران شد. می‌گویند که بعد از مدل T3 و M3، این سومین محصولی است که با برند بیسو راهی بازارهای چین و سپس ایران شده است. ظاهر T5 کمی شبیه ون درآمده است.