مجله خودرو

فروش و خرید سوناتا کارکرده و صفر در نیکبخت خودرو

 

شرکت هیوندای در سال ۱۹۶۷ در کشور کره جنوبی تاسیس شد. در حال حاضر این شرکت سالانه ۴ میلیون دستگاه خودروی سواری و تجاری در سراسر دنیا تولید می کند. تعداد پرسنل شرکت هیوندای موتور حدود ۱۳۰۰۰۰ نفر بوده که سایت های تولیدی آن در کشورهای کره، چین، هند، آمریکا، چک، روسیه، ترکیه و برزیل قرار دارد که کارخانه هیوندای کره با ظرفیت ۱۷۹۰۰۰۰ دستگاه یکی از بزرگترین سایت های تولیدی خودرو در جهان می باشد. همچنین این شرکت دارای ۱۱ مرکز تحقیق و توسعه در کشورهای کره، چین، ژاپن، آلمان، هند و امریکا می باشد.نسل اول سوناتا با تکیه بر پلتفرم میتسوبیشی ساترن در سال ۱۹۸۵ ساخته شد. این خودرو با نسل سوم و هنگام واردات خودروهای خارجی در دهه‌ی ۱۳۷۰ به تعداد محدود وارد ایران شد و در کشور سازنده، بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۱۹۹۸، تولید و فروخته می‌شد. با شروع جهانی شدن صنعت کره و خصوصا خودروسازی این کشور، نسل پنجم سوناتا در سال ۲۰۰۴ پا به بازارهای جهانی گذاشت. این مدل، موفقیتی باورنکردنی برای هیوندای بود و برخلاف پلتفرم مشترک با اوپتیما، فراتر از برادر خود ظاهر شد. سوناتا نسل پنجم که با پیشرانه‌ی ۲.۴ لیتری در ایران نیز حضور داشت، تا سال ۲۰۰۹ در کارخانه‌های هیوندای کره، آمریکا، چین، هندوستان، ترکیه، مصر، تایلند و سودان تولید شد.

 

قیمت روز سوناتا کارکرده و صفر

نام خودرومدلبر اساسقیمت بازار(تومان)قیمت روز هیوندا سوناتا
سوناتا‏، چهار سیلندر اتوماتیک2017قیمت روز بازار3,350,000,000خرید سوناتا کارکرده
سوناتا هیبرید‏، تیپ 1 (GL)2018قیمت روز بازار3.900,000,000
سوناتا هیبرید‏، تیپ 2 (GLS)2018قیمت روز بازار4,050,000,000
سوناتا هیبرید‏، تیپ 3 (GLS Plus)2018قیمت روز بازار4,250,000,000

 

نیکبخت خودرو با بیش از ۲۰ سال سابقه در زمینه خرید و فروش خودروهای وارداتی و داخلی مشغول به فعالیت بوده است. این مجموعه با ارائه انواع اتومبیل های داخلی و خارجی ، به عنوان یک منبع قوی و متخصص، بر امکانات و آپشن های خودروها تسلط کامل داشته و از این حیث بهترین خودرو مورد نیازتان را بر مبنای سلیقه و بودجه مورد نظر به شما معرفی می کند . در ضمن نیکبخت خودرو شرکتی فعال در زمینه فروش خودرو کارکرده در کوتاه ترین زمان ممکن است. همکاران متخصص ما ، طیف متنوعی از خودروهای بازار را تنها با یک بار مراجعه فروشنده به یکی از شعب پس از کارشناسی و تعیین قیمت در کمتر از ۱ ساعت از فروشنده ، خریداری کرده و تحویل آنی مبلغ خودرو و انتقال سند انجام می پذیرد . این شرکت به عنوان مرجعی مطمئن و پشتیبان ،فرآیند فروش خودرو را سریع تر، امنتر و شفافتر از آنچه تاکنون تجربه کرده اید، انجام میدهد. با گروه تخصصی نیکبخت خودرو تجربه ای متفاوت در  فروش فوری خودرو  کسب کنید.

شما فروشنده محترم سوناتا کارکرده جهت دریافت قیمت سوناتا کارکرده خود میتوانید با کارشناسان فروش ما تماس حاصل نمایید.

انواع هیوندای سوناتا

سوناتا یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که نسل اول آن در سال ۱۹۸۵ معرفی شد و تاکنون ۷ نسل از آن وارد بازار جهانی شده است. اما نسل ششم سوناتا که با نام سوناتا YF شناخته می‌شود، یکی از جذاب ترین مدل های آن است. ساخت نسل ششم هیوندای سوناتا یعنی سوناتا وای اف یکی از گران‌ترین پروژه‌های تاریخ هیوندای موتور بود؛ پروژه‌ای که ۴ سال طول کشید و بیش از ۳۷۰ میلیون دلار برای این خودروساز کره‌ای هزینه داشت.

هیوندای سوناتا NF

پنجمین نسل از هیوندای سوناتا – Hyundai Sonata با کد NF از سال ۲۰۰۴ تا ۲۰۱۰ تولید و توسط آسان موتور به ایران  عرضه شد. سوناتا در سال ۲۰۰۹ توسط هیوندای فیس لیفت شد و تغییراتی در نمای جلو و عقب آن ایجاد شد؛ همچنین نمای داشبرد پس از فیس لیفت به کلی تغییر کرد. سوناتا nf در سال ۲۰۰۷ با موتور ۶ سیلندر نیز عرضه شد که این پیشرانه همان موتور استفاده شده در هیوندای آزرا بود.

هیوندای سوناتا YF

در بسیاری از بازارها با نام هیوندای i45 شناخته می‌شود و به دلیل طراحی خشن و استفاده از خطوط فراوان بر روی بدنه، به‌سرعت محبوبیت بالایی پیدا کرد. البته این محبوبیت تحت تأثیر برخی عوامل ناخوشایند در سوناتا قرار گرفت ازجمله هندلینگ نه‌چندان مناسب و کوبش سیستم تعلیق به‌ویژه در دست‌اندازها و نیز ارتفاع پایین کف خودرو.

طراحی ظاهری انقلابی این خودرو، یکی از مهم ‌ترین مشخصه‌های آن است و طرف داران بسیار زیادی در جهان دارد؛ درواقع هیوندای سوناتا وای اف بعد از توسان ix35 دومین معرف زبان طراحی جدید هیوندای یعنی “مجسمه سیال” یا Fluidic Sculpture بود. هیوندای موتور برای این خودرو از گیربکس ۶ سرعته کاملا جدیدی بهره گرفته بود؛ ضمن اینکه هیوندای برای اولین‌بار از پیشرانه سری Theta II، در خانواده سوناتا استفاده می‌کرد.

این خودرو در بازارهای استرالیا، نیوزلند ، سنگاپور و کلمبیا، تحت نام هیوندای i45 فروخته می شود. تولید YF از سال ۲۰۰۹ آغاز شد ولی اولین مدلی که وارد ایران شد مدل ۲۰۱۱ این خودرو بود. YF نه مثل نسل قبلی اش یعنی سوناتا NF ظاهری کلاسیک داشت و نه مثل نسل بعدی اش یعنی سوناتا LF چهره‌ای لوکس سوناتا وای اف از یک طراحی اسپرت و بسیار جذاب بهره می‌برد که در آن زمان در نوع خود بی نظیر بود؛ طراحی خشن این خودرو به “ضربه ارکیده” مشهور است.

هیوندای سوناتا هیبرید نسل ۷

تغییرات نسل هفتم سوناتا که با کد LF در اتوشو نیویورک ۲۰۱۴ معرفی شد به وسعت مدل قبل نبود. طراحی LF پخته ‌تر از قبل شده و خیلی‌ها عقیده دارند ماندگاری بیش ‌تری از YF دارد. از شباهت LF با سدان‌های لوکس ‌تر هیوندای نیز نباید گذشت که باعث می‌شود توجه افراد مسن‌تر بیش‌ازپیش به آن جلب شود. اما نکته عجیب این‌ جاست که LF علی‌رغم تمام پیشرفت‌های مثبتی که نسبت به قبل داشته، هم‌چون گذشته بازار خریدوفروش پررونقی ندارد. که البته می‌توان دلیل این امر را در حضور رقیب قدرتمندی به اسم کیا اپتیما JF در مقابل LF عنوان کرد.

فضای کابین LFنیز به پیروی از طراحی بدنه به‌ روز شده و سبک ‌وسیاقی کاملا متفاوت و در راستای سایر محصولات جدید هیوندای دارد. نکته حائز اهمیت این‌ جاست که ارگونومی کابین نسل هفتم سوناتا نسبت به قبل بهتر است و دید به اطراف نیز در این مدل بهبود یافته. اما جالب این‌جاست که فضای صندوق بار در هر ۳ نسل سوناتا تقریبا در یک اندازه و حدود ۴۶۰ لیتر است. این در حالی است سوناتا همواره در این تغییرات رشد ابعادی را تجربه کرده و در مدل LF چند سانتی‌متری بزرگ‌تر از قبل است. از تفاوت‌های بارز این مدل نسبت به قبل می‌توان به ترمز پارک الکتریکی و سانروف پانورامای یک ‌تکه اشاره کرد

فیس لیفت سوناتا ۲۰۱۴

در سال ۲۰۱۴ هیوندای سوناتا فیس لیفت شده برای بازار آمریکا رونمایی شد. هیوندای موتور در زمان معرفی به ۵۰ مورد تجهیزات جدید و یا اصلاح‌شده اشاره کرد که برای تیپ‌های مختلف GLS، SE، SE 2.0T و مدل‌های Limited، به صورت استاندارد و سفارشی در نظر گرفته شده است. تغییرات ظاهری مدل ۲۰۱۴ شامل طراحی جدید جلوپنجره، طرح اصلاح‌شده سپر عقب، چراغ‌های جلوی زنون، چراغ‌های عقب LED و رینگ‌های ۱۷ و ۱۸ اینچی سفارشی می‌شود.

هیوندای سوناتا هیبرید فیس لیفت

هیوندای سوناتا ۲۰۱۸ هیبریدی در واقع فیس لیفت نسل هفتم سوناتا با کد LF است، این خودرو نخستین بار در نمایشگاه خودروی شهر آفتاب در سال ۹۶ توسط پاکرو، نماینده محصولات هیبریدی هیوندای در ایران معرفی شد اما عرضه این خودرو در کشور با بسته شدن سامانه ثبت سافارش واردات خودرو، هرگز به سطح قابل قبول نرسید و تنها تعداد محدودی از این خودرو به خیابان های کشور وارد شد.
تغییرات ظاهری هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۱۸ نسبت به مدل قبل از فیس لیفت، در تمام نماهای این خودروبه چشم می خورند، طراحی دماغه خودرو نیز همگام با زبان طراحی جدید هخیوندای تغییر یافته و فرم سپر، جلو پنجره و چراغ ها در مجموع به روزتر بنظر می رسد.کمترین تغییرات به نمای جانبی خودرو مربوط می شود، تنها نمایی که سوناتا LF بودن خودرو همچنان مشهود است، فرم ستون های خودرو و خط شانه در هر دو مدل قبل و بعد از فیس لیفت مشابه یکدیگر است و تنها جزئیاتی نظیر طرح رینگ ها متفاوت شده است.

با نگاه به نمای عقب خودرو، تصور میکنید زمان طراحان هیوندای برای طراحی فیس لیفت سوناتا LF به اتمام رسیده بوده و در کل نمای عقب خودرو، نسبت به مدل قبل از فیس لیفت ساده تر بنظر می رسد.قوای فنی هیوندای سوناتا هیبریدی ۲۰۱۸ تغییرات مشهودی نسبت به نسل گذشته نداشته و تغییرات خودروی جدید، به همان تفاوت های ظاهری بدنه و کابین ختم شده است، در بخش امکانات اما سوناتا هیبرید ۲۰۱۸ کامل تر از مدل قبل از فیس لیفت شده و به آپشن هایی چون ترمز پارک برقی و اتوهلد مجهز شده است.

 

بررسی کوتاه سوناتا

با دیدن ظاهر سوناتا ناخودآگاه انتظارات از این خودرو بالا می‌رود. سوناتا اما برخلاف ظاهر اسپرت و بارز خود اما در عمل خودرویی رام و نه چندان هیجان انگیز است. شتاب خودرو کاملا معمولی است و عملکرد گیربکس نیز به هیچ وجه اسپرت نیست. حتی در بیشتر مواقع که در حالت دستی دنده ها را تعویض می‌کنید گیربکس تاخیر در معکوس دهی را از خود نشان می‌دهد. سواری خودرو گرچه به نرمی برخی رقبا نیست و ضربات تا حدودی به کابین منتقل می شوند ولی نمی‌توان آن را ناراحت و آزار دهنده عنوان کرد. از موارد مثبت رانندگی سوناتا باید به کشش خوب موتور، پایداری متوسط و مصرف سوخت کم این خودرو اشاره کرد.

بررسی بدنه

اگر بخواهیم بگوییم نقطه ی قوت هیوندای سوناتا وای اف چیست پاسخ آن طراحی جذابش است.  طراحی جلوی خودرو اسپرت و جوان پسند است. چراغها کشیده و رو به بالا هستند که هماهنگی خوبی با جلو پنجره ی نسبتا بزرگ این خودرو دارند. از بغل که به خودرو نگاه می کنیم یک خط از اول در جلو تا چراغ عقب کشیده شده و به خودرو طراحی جسورانه و البته اسپرتی داده. وقتی که از کنار خودرو به پشت آن می رویم متوجه می شویم که طراحی عقب خودرو کمی جمع شده و طراحی اسپرت جلو تا عقب ادامه داشته. تا حدودی به نظر می آید که ستون عقب خودرو خوابیده و خودرو شبیه به طراحی خودروهای لیفت بک است اما در اصل سوناتا یک سدان متوسط و تا حدودی اسپرت محسوب می شود. به طور کلی اگر بخواهیم به طراحی بدنه ی این خودرو امتیاز بدهیم قطعا از امیتاز بالایی برخوردار می شود.

بررسی داخل کابین

تریم کابین سوناتا بسته به مدل و سری سفارش در دو نوع مشکی و کرم – مشکی قابل عرضه است. کیفیت متریال بکار رفته در کابین سوناتا بسیار مطلوب و مناسب است البته اگر در مقایسه با کیفیت متریال محصولات کیا موتورز بگوییم، محصولات هیوندای از کیفیت کمتری برخوردارند. بکار بردن نوار های نقره ای در کابین سوناتا، طراحی جذاب و بزرگ داشبورد و محفظه آن، همگی از مواردی است که به محض نشستن در خودرو به چشم می‌آید. قرار گیری عمودی دریچه های کولر در دو طرف سیستم مالتی مدیا خودرو از ویژگی های بصری کابین سوناتا وای اف می‌باشد. همچنین دکمه های روی فرمان سوناتا به جذابیت این ماشین اضافه کرده است

محفظه کنسول و شکل دسته دنده اتوماتیک خودرو و محفظه قرار گیری لیوان در کنار دسته دنده همگی از هماهنگی ها منظم و در کنار هم قرار گرفته در کابین است. دگمه استارت موتور که کمی دورتر از غربیلک فرمان قرار گرفته است و در کنار طراحی نیمه اسپرت غربیلک فرمان نمای کاملی را به وجود می‌آورد. کلید های کنترل هم در سوناتا وای اف بر روی غربیلک فرمان قرار گرفته اند. طراحی بکار رفته در صفحه کیلومتر شمار، دو آمپری بوده و نمای کلی کابین را تکمیل می‌کند.

صندلی های سوناتا وای اف با توجه به بزرگ بودن فضای کابین بسیار راحت و مناسب است و دارای روکش چرمی هستند. بخش سرنشینان عقبی نیز فصای کافی را برای نشستن سه فرد بزرگسال مناسب می‌کند. قابل ذکر است که طول این خودرو به ۴۸۲۱ میلیمتر میرسد. البته نحوه قرار گیری صندلی های کمی پایین است و حس امنیت را در سرنشینان به وجود می‌آورد، جمع شدن ستون عقبی خودرو ممکن است برای افراد قد بلند کمی دردسر ساز باشد. صندوق عقب خودرو نیز از فضای بسیار مناسبی برای مسافرت های خانوادگی برخوردار است و به طور کلی، سوناتا خودرویی خانوادگی برای تردد های شهری و همچنین مسافرت است

امکانات رفاهی سوناتا

سیستم‌های کنترل و پایداری این خودرو بسیار کامل هستند و این مشخّصه موجب گردیده است تا کنترل سوناتا YF در شرایط مختلف بسیار آسان باشد. سیستم‌های: EBD، ABS، BAS، ESC و HAC تنها بخشی از سیستم‌های کنترل و پایداری این خودرو می‌باشند و مجهّز شدن این خودرو به ۶ عدد کیسه‌ی هوا پکیج ایمنی کاملی را به خریداران این خودرو ارائه داده است. این خودرو به ۶ عدد اسپیکر باکیفیّت مجهّز است و سیستم صوتی آن قابلیّت برقراری ارتباط با تلفن همراه از طریق بلوتوث را دارد. از دیگر امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به مواردی همچون: امکان ورود به داخل خودرو بدون استفاده از کلید، سیستم کروز کنترل، گرمکن آینه‌ها، کامپیوتر محاسبه‌گر مسافت طی شده (Trip Computer)، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، سقف پانوراما، سیستم گرم‌کن شیشه پاک‌ کن‌ها برای پاک کردن راحت‌تر برف، امکان تنظیم برقی صندلی‌های جلویی خودرو، سنسور پارک و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد. همان‌گونه که مشاهده می‌کنید، سوناتا YF امکانات رفاهی کاملی را به مشتریان خود ارائه می‌دهد و این ویژگی موجب گردیده است تا خریداران با خیالی آسوده برای خرید این خودروی شیک اقدام نمایند. در کل، این خودرو از نظر امکانات رفاهی و ایمنی یک سر و گردن بالاتر از سایر اتومبیل‌های هم رده‌ی خود می‌باشد و شما با خرید این اتومبیل دوست داشتنی می‌توانید با پرداخت مبلغی مناسب از امکانات خارق‌العاده ی فراوانی بهره‌ مند شوید.

مزایای سوناتا YF

ظاهر اسپرت و طراحی جذاب هیوندای سوناتا YF

اماکانات رفاهی و آپشن های مختاف سوناتا YF

امنیت بالا و امکانات امنیتی مناسب سوناتا YF

بازار دست ‌دوم سوناتا وای اف

معایب سوناتا  YF

کیفیت کابین و قطعات مختلف به کاررفته در آن

تعلیق خشک، کوبش و ارتفاع پایین خودرو

مشخصات کارخانه

کارخانه سازنده هیوندای
کشور تولید کننده کره جنوبی
نام و مدل خودرو هیوندای سوناتا LF
نمایندگی فروش در ایران آسان موتور

مشخصات بدنه

کلاس بدنه سدان
کلاس اتومبیل D segment
ابعاد(طول*عرض*ارتفاع)میلیمتر ۴۸۵۵ طول – ۱۸۶۵ عرض – ۱۴۷۵ ارتفاع
فاصله دو محور ۲۲۵/۴۵ R 18
وزن ۱۴۹۰ کیلوگرم
تعداد فضای سرنشینان ۵
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای جلو ۲۲۵/۴۵ R 18
ابعاد و نوع لاستیک چرخهای عقب ۲۲۵/۴۵ R 18

مشخصات موتور

حجم موتور ۲۳۵۹ cc
نوع موتور بنزین سوز
تعداد سیلندرها ۴
تعداد سوپاپ ها ۱۶
آرایش قرار گیری سیلندرها خطی مستقیم
محل قرار گیری موتور موتور جلو
سیستم سوخت رسانی انژکتوری تزریق مستقیم
ظرفیت باک ۷۰ لیتر
حداکثر توان خروجی (دور بر دقیقه / اسب بخار) ۱۷۸ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی (دور بر دقیقه / نیوتن متر) ۲۲۵ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه

وزن و ابعاد

طول ۴۸۵۴ mm
عرض ۱۸۶۵ mm
ارتفاع ۱۴۷۵ mm
وزن ۱۵۱۰ kg
سایز تایر ۲۱۵/۵۵R۱۷

 

مصرف سوخت

سوخت ۸,۱
ظرفیت مخزن ۷۰
استاندارد محیط زیست

امکانات رفاهی

کیسه‌های هوا راننده – سرنشین – جانبی – پرده ای
ترمز ABS – EBD – ESP – ASR – TCS
صندلی برقی – حافظه – گرمکن و سردکن
تهویه مطبوع اتوماتیک
پنجره برقی
آینه برقی – تاشوندگی برقی
چراغ زنون
متفرقه کروزکنترل – دوربین عقب – سنسور عقب – سقف پانوراما و رادار سفارشی

مطالعه بیشتر  خرید و فروش بی ام و 530i کارکرده و صفر+قیمت روز بی ام و530i

یک پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *