نکات نگهداری خودرو در زمستان

امروز نکاتی را به شما می گوییم که می توانید در زمستان به خوبی از خودروی خود استفاده کنید. با کاهش محسوس دما که از اواخر پاییز شروع می شود، تعمیر و نگهداری خودرو کمی دشوارتر می شود و حتی در زمان روشن بودن خودرو نیز باید به نکاتی در مورد فصول سرد و نگهداری خودرو در این فصل از سال توجه کنیم.

اگر راننده هستید و ماشین شخصی دارید، احتمالاً یکی از دغدغه های شما این است که چگونه در فصل سرما از ماشین خود مراقبت کنید. با تغییر فصل و آمدن ماه های سرد سال، سیستم خودروی شما باید خود را با شرایط آب و هوایی جدید تطبیق دهد تا بهتر کار کند و مشکلی نداشته باشد. این امر مستلزم آن است که شما به عنوان مالک خودرو، یک بررسی کلی از وسیله نقلیه خود انجام دهید.

برای این کار نیازی به تخصص ندارید، فقط باید نکات مربوط به مراقبت از خودرو در فصل سرما را بدانید.  توجه به این نکات به شما کمک می کند که کم تر دچار مشکل شوید. برای این منظور رعایت برخی توصیه های لازم که در ادامه می خوانید، شما را از خطرات احتمالی در آینده دور مصون می دارد و ایمنی خودرو و سرنشینان آن را تضمین می کند.

کنترل روغن موتور

استفاده از روغن موتور مرغوب و مناسب برای مکانیک خودرو یکی از مهم ترین عوامل در عملکرد صحیح موتور خودرو می باشد. البته بهتر است با تغییر فصل روغن موتور خودرو را تعویض کنید. روغن موتور مانند خون در رگ های موتور خودرو است که باید دو ویژگی کیفی داشته باشد: اول این که یک عدد به نام ویسکوزیته شناخته می شود، ضخامت یا نازک بودن آن.

مقاومت سیال در برابر لغزش و جاری شدن روغن را مثلاً با اعدادی مانند ۳۰. ۵، ۴۰. ۱۰، ۵۰. ۲۰ و … می گویند. هر چه تعداد بازه سمت راست بیشتر باشد، روغن غلیظ تر و برای استفاده خودروها در فصول گرم مناسب تر است. مثلا روغن ۴۰.  ۱۰ از ۵۰. ۲۰ رقیق تر است. بنابراین در خودروهای قدیمی توصیه می شود در فصل سرما از روغن رقیق تری مثل ۴۰ استفاده شود.

قبل از رانندگی به آرامی ماشین را گرم کنید

متاسفانه در بین مردم شایع شده است که در روزهای سرد پس از روشن شدن موتور باید چند دقیقه موتور روشن شود تا گرم شود. بهترین راه برای گرم کردن موتور این است که پس از استارت زدن به آرامی حرکت کنید و از فشار ناگهانی روی پدال گاز جلوگیری کنید. بعد از چند دقیقه حرکت با دنده سنگین و عادی سازی موتور می توانید سرعت خود را افزایش دهید.

مراقبت از سلامت باتری

باتری یکی از قطعات خودرو است که احتمالا در هنگام کاهش دمای هوا بیشتر از هر قطعه دیگری مشکل دارد. بنابراین نیاز به مراقبت بیشتری دارد. در دمای صفر درجه، باتری تقریباً نیمی از توان خود را برای روشن کردن خودرو از دست می دهد. بنابراین، اگر قرار است مثلاً خودروی شما ۲۴ ساعت در هوای سرد بماند، بهتر است آن را روشن کنید و بگذارید موتور ۱۵ تا ۲۰ دقیقه کار کند.

برای اطمینان از شارژ شدن باتری یا جلوگیری از مرگ آن در هوای سردتر. با ضعیف شدن باتری خودرو، استارت زدن خودرو در فصل سرد سخت می شود و ممکن است باتری در هنگام صبح که موتور کاملا سرد است، قدرت کافی برای روشن شدن را نداشته باشد.  هم چنین باتری خودرو به طور کلی سه تا چهار سال عمر مفید دارد و در صورت سپری شدن این مدت ممکن است با مشکل مواجه شود.

به طور کلی سه راه برای نگهداری باتری برای دارندگان وجود دارد، یا باتری متصل می ماند یا از مدار خارج می شود یا برای آن باید از محافظ یا به عبارتی شارژرهای موجود استفاده کنید. شاید در این بین، جداکردن باتری و انتقال آن به جایی که دما زیر صفر نباشد، ساده ترین کار باشد.اما با این روش باتری در دراز مدت کارایی خود را از دست خواهد داد. بنابراین، در صورت امکان، نگه داشتن باتری در مدار و روشن کردن هر از چندگاهی خودرو برای چند دقیقه، معقول ترین راه است.

توجه به باد و فشار باد لاستیک

همان طور که می دانید حجم هوای داخل لاستیک با تغییر فصل کم و زیاد می شود. برای این که باد لاستیک های خودروی شما همیشه در وضعیت مناسب قرار گیرد، باید هوای خودرو را به صورت دوره ای تنظیم کنید. پس قبل از هر چیز توصیه اکید ما به شما این است که باد لاستیک خودرو را متناسب با فصل سرما تنظیم کنید. لاستیک خودرو حدود نیم کیلوگرم هوای فشرده را از دست می دهد.

بنابراین در فصل زمستان باید مرتب آن ها را بررسی کنید و در صورت لزوم باد را تنظیم کنید. لاستیک های کم باد بسیار خطرناک هستند و ممکن است برای شما دردسر ایجاد کنند. مخصوصاً در هوای سرد یا زمانی که در خیابان ها و جاده های لغزنده باران می بارد، کارایی ترمزهای شما را کاهش داده و کنترل خودرو را دشوارتر می کند. هم چنین اگر لاستیک های خودروی شما کم باد شده باشد، سوخت بیشتری مصرف می کند.

استفاده از ضد یخ

یکی از اساسی ترین کارهایی که دارندگان خودرو در شروع فصل سرما باید انجام دهند، استفاده از ضدیخ برای رادیاتور خودرو است. هم چنین برای افزایش کارایی آن بهتر است هر دو سال یکبار مایع موجود در رادیاتور را به طور کامل تعویض کنید.

پس اگر مدت زیادی است که از محتویات رادیاتور خودروی خود بی خبر بوده اید، بهتر است همین الان به آن فکر کنید. نسبت اختلاط ضد یخ با آب رادیاتور (ترجیحاً آب مقطر بدون املاح) بر روی قوطی حاوی ضدیخ بسته به دمای هوا درج شده است، اما به طور کلی برای اقلیم ایران طبق معمول ۲۵ تا ۵۰ درصد ضدیخ با آب رادیاتور مخلوط می شود.

کنترل چراغ های داخلی و خارجی

چراغ ها یکی از مهم ترین قسمت های خودرو هستند.  اگر چراغ ها وظیفه خود را به خوبی انجام ندهند می تواند باعث بروز حوادث جدی شود. نورها باید به گونه ای تنظیم شوند که دید خوبی در شب داشته باشند. تصور کنید به دلیل نور کم یا تنظیم اشتباه چراغ ها به طور ناگهانی با یک سطح یخ زده مواجه می شوید، در این صورت فرصتی برای واکنش مناسب ندارید و نظارت بر خودرو ممکن است به یک کار دشوار تبدیل شود.

بررسی یا تعویض برف پاک کن ها

اگرچه برف پاک کن ها قطعات ساده ای هستند، اما نقش بسیار حیاتی ایفا می کنند. تصور کنید پشت یک وسیله نقلیه سنگین در یک روز برفی یا بارانی رانندگی می کنید. برف پاک کن های شیشه جلو شما باید بتوانند برف و باران و هم چنین قطرات کوچک و کثیف باقی مانده از ماشین جلویی را از شیشه جلو پاک کنند. طبق معمول، برف پاک کن ها باید هر ۶ ماه یک بار با برف پاک کن های جدید تعویض شوند. وقتی می خواهید تیغه های برف پاک کن را تعویض کنید مراقب قطعات لاستیکی و قسمت فلزی تیغه باشید زیرا با کمی بی احتیاطی این دو قسمت آسیب خواهد دید.

معاینه فنی را فراموش نکنید

درست مثل رفتن خودمان به پزشک، بد نیست هر از چند گاهی خودروی خود را به متخصص بسپاریم تا از سلامت تمام اجزای آن آسوده خاطر شویم. البته در صورت نیاز می توانید از آچار استفاده کنید و خودتان خودرو را بررسی کنید، با این حال، خود درمانی توصیه نمی شود. یک مکانیک متخصص در زمینه نصب انواع سیستم ها و قطعات خودرو مانند: رادیاتور، ترمز و … را مطلع می کند و در عین حال به شما یادآوری می کند که مایعات مختلف آن از جمله ضد یخ، روغن ترمز، روغن موتور و … در سطح مناسبی قرار دارند. هم چنین بهتر است حداقل نیمی از باک خودرو را همیشه پر بگذارید تا لوله های انتقال سوخت یخ نزنند و تعویض روغن قبل از زمستان بد نیست.

مایعات موتور را بررسی کنید

هنگامی که هوا سرد است، مایعات موجود در موتور خودرو فشرده می شود، بنابراین ممکن است در قسمت های مختلف به خوبی گردش نکند. قبل از شروع سفر روزانه خود، بهتر است چند دقیقه وقت بگذارید و مایعات خودرو مانند: روغن، ضد یخ، روغن هیدرولیک، روغن ترمز و روغن گیربکس را بررسی کنید و از سالم بودن آن ها مطمئن شوید. هم چنین لازم است قبل از حرکت به ماشین اجازه دهید ۱۰ دقیقه کار کند.

به سیستم ترمز توجه کنید

سیستم ترمز یکی از حیاتی ترین سیستم های خودرو است. ایرادات کوچک این مجموعه ممکن است در روزهای آفتابی و جاده های خشک خود را نشان ندهد، اما در روزهای برفی و جاده های لغزنده می تواند تصادفی جدی برای شما ایجاد کند، مثلا: اگر پدال به درستی تنظیم نشود یا چرخ ها نیروی ترمز نسبتاً مساوی دریافت نکنند، تعادل خودرو در جاده های برفی با ترمز از بین می رود.

در اینجا چند نکته برای نگهداری خودرو در فصول سرد سال آورده شده است

با فرا رسیدن فصل زمستان و کاهش شدید دما در برخی مناطق، شرایط برای نگهداری خودروها سخت تر از گذشته می شود. حالا فرقی نمی کند ماشین در این روزهای سرد مدام در حال گردش باشد یا چند هفته یا حتی چند ماه راکد بماند.

آن چه در ادامه خواهید خواند، برخی از اقداماتی است که می توان در این راستا انجام داد.

افزودن تثبیت کننده یا افزودنی سوخت

امروزه اکثر مردم به اهمیت مکمل های سوختی کاملاً واقف هستند و مقالات زیادی در مورد آن نوشته شده است. بنابراین در این جا فقط یادآوری می کنیم: از آن جایی که سوخت موجود در باک به مدت ۳۰ روز کیفیت اولیه خود را حفظ می کند، در صورتی که خودرو برای مدت طولانی راکد بماند، افزودن مکملی برای کاهش سرعت این فرآیند ضروری است.

تعویض روغن

تعویض روغن قبل از خواباندن طولانی مدت خودرو در زمستان نه تنها بی ضرر است، بلکه بسیار مفید است. به این ترتیب وقتی برای اولین بار در بهار یا هر زمان دیگری آن را روشن می کنید، قسمت های متحرک موتور توسط یک روغن کاملا صاف و دست اول محافظت می شود.

روغن کاری قسمت های مهم شاسی

اگر برای مدت طولانی از خودرو استفاده نکنید، قطعات متحرک و انعطاف پذیر در نهایت بیش از حد خشک می شوند و گاهی اوقات زنگ می زنند یا حتی می ترکند. این مشکل در فصول سرد بسیار پر رنگ تر می شود و احتمال آن افزایش می یابد.

برای جلوگیری از این اتفاق ناخوشایند می توان این قطعات را برای حرکت اولیه در چند ماه آینده با روغن کاری آماده نگه داشت.

مراقبت از سلامت باتری

باتری یکی از قطعات خودرو است که احتمالا در هنگام کاهش دمای هوا بیشتر از هر قطعه دیگری مشکل دارد. بنابراین نیاز به مراقبت بیشتری دارد. در دمای صفر درجه، باتری تقریباً نیمی از توان خود را برای روشن کردن خودرو از دست می دهد. بنابراین، اگر قرار است مثلاً خودروی شما ۲۴ ساعت در هوای سرد بماند، بهتر است آن را روشن کنید و بگذارید موتور ۱۵ تا ۲۰ دقیقه کار کند.

برای اطمینان از شارژ شدن باتری یا جلوگیری از مرگ آن در هوای سردتر. با ضعیف شدن باتری خودرو، استارت زدن خودرو در فصل سرد سخت می شود و ممکن است باتری در هنگام صبح که موتور کاملا سرد است، قدرت کافی برای روشن شدن را نداشته باشد.  هم چنین باتری خودرو به طور کلی سه تا چهار سال عمر مفید دارد و در صورت سپری شدن این مدت ممکن است با مشکل مواجه شود.

به طور کلی سه راه برای نگهداری باتری برای دارندگان وجود دارد، یا باتری متصل می ماند یا از مدار خارج می شود یا برای آن باید از محافظ یا به عبارتی شارژرهای موجود استفاده کنید. شاید در این بین، جداکردن باتری و انتقال آن به جایی که دما زیر صفر نباشد، ساده ترین کار باشد.اما با این روش باتری در دراز مدت کارایی خود را از دست خواهد داد. بنابراین، در صورت امکان، نگه داشتن باتری در مدار و روشن کردن هر از چندگاهی خودرو برای چند دقیقه، معقول ترین راه است.

بررسی محتویات رادیاتور و وضعیت آن

اگر قرار نیست خودروی شما در گاراژی با سیستم تهویه مطبوع پیشرفته نگهداری شود، حتما نسبت ضدیخ به آب را بررسی کنید.

بدون مقادیر مناسب، آب موجود در رادیاتور ممکن است به راحتی منجمد شود و حجم آن افزایش یابد.  در این صورت صدمات جبران ناپذیری به موتور وارد می شود.

مسدود کردن دهانه و ورودی اگزوز

مکان های کوچک و خلوت مانند دریچه های اگزوز و جعبه های ورودی هوا مکان های بسیار خوبی برای انواع حیوانات و موجودات کوچک هستند. به منظور جلوگیری از مشکلات بعدی، دهانه ها، دریچه ها و قسمت هایی را که حیوانات می توانند از طریق آن ها وارد قسمت های مختلف خودرو شوند را بپوشانید.

شست و شو و پولیش

این که یک ماشین برای مدت طولانی کثیف و گل آلود بماند اصلا خوب نیست. هم چنین ترکیبات اسیدی ممکن است به رنگ خودرو آسیب برساند و منجر به خوردگی شود.

بنابراین لازم است قبل از خواباندن خودرو، هرگونه مواد زائد را از بدنه خارج کرده و سپس از روکش برای پوشاندن آن استفاده کنید. در این حالت به دلیل وجود گرد و غبار یا ذرات ریز، روکش باعث ایجاد خط و خش روی رنگ بدنه نمی شود.

پارک کردن خودرو روی روکش یا نایلون مقاوم

مطمئنا هیچ کس دوست ندارد پس از پارک خودرو در پارکینگ با نشت روغن و سطوح کثیف مواجه شود.  برای جلوگیری از این اتفاق: ابتدا قطعات مختلف را از نظر نشتی کنترل کنید و سپس برای ایمنی بیشتر خودرو را روی یک نایلون ضخیم یا پوشش غیر قابل نفوذ پارک کنید.

استفاده از خشک کن یا رطوبت گیر در داخل کابین

استشمام بوی نامطبوع هنگام باز کردن درب خودرو یکی دیگر از اتفاقات ناخوشایندی است که هیچ کس دوست ندارد آن را تجربه کند. با قرار دادن چند رطوبت گیر یا مواد خشک کن در داخل خودرو می توانید این مشکل را به راحتی حل کنید.

گذاشتن مانع هنگام پارک

ترمز دستی با گذشت زمان قدرت خود را از دست می دهد، بنابراین پارک کردن خودرو در یک جاده صاف یا جلوگیری از حرکت خود به خود – به خصوص اگر در سراشیبی پارک شده باشد – کار هوشمندانه و منطقی است. ساده ترین راه برای انجام این کار استفاده از جک یا قرار دادن یک مانع در جلوی چرخ ها است.

از پوشش استفاده کنید

شاید هیچ چیز به اندازه استفاده از روکش یا چادر هنگام خوابیدن ماشین برای مدت نسبتا طولانی مشخص نباشد. با این کار از تجمع گرد و غبار و هرگونه مواد دیگر بر روی بدنه جلوگیری شده و در نتیجه احتمال آسیب جدی به آن کاهش می یابد.