خودرو هوندا(Honda)

در این مقاله قصد داریم به بررسی کمپانی عظیم خودرو سازی هوندا بپردازیم، اگر به دنبال اطلاعات بیشتر در این ضمینه هستید، با تیم تخصصی نیکبخت خودرو تا پایان این مقاله همراه باشید. لازم به ذکر است که بگوییم مجموعه ی نیکبخت خودرو در تلاش است در ضمینه ی خرید و فروش خودرو، به بهترین شکل و سریع ترین حالت ممکن و در کمترین زمان به شما عزیزان خدمات ارائه دهد، یکی از افتخارات این مجموعه فروش فوری خودرو شما عزیزان است. نیکبخت خودرو سایتی قابل اعتماد برای خرید و یا فروش خودرو می باشد، شما عزیزان فروشنده با اطمینان کامل و خاطری آسوده با ما، تجربه ایی جدید در فروش فوری خودرو کسب کنید.

خودرو سازی هوندا یکی از شرکت های ژاپنی و چند ملیتی می باشد که در زمینه طراحی و ساخت موتورسیکلت، موتور اتومبیل و خودرو در دنیا شناخته شده است.

شاید همان داستان تکراری خیلی از شرکت‌ها در هوندا هم تکرار شده باشد؛ جوان فقیر و پرتلاش صنعتگری که با تلاشش یک غول را از هیچ به همه‌‌جا رسانده است. سوئی چیرو هوندا، پسر آهنگر فقیری در روستای کوچک کومیو بود. این روستا در ۲۷۰ کیلومتری جنوب‌غربی توکیو قرار داشت. پدرش در کنار آهنگری دوچرخه هم تعمیر می‌کرد. او پیش از ورود به مدرسه در تعمیر دوچرخه به پدرش کمک می‌کرد. هنگامی که هوندا به یک آگهی کوچک استخدام شاگرد در یکی از مجلات تجاری برخورد بلافاصله دست از تحصیل کشید و شروع به کار کرد.

مدتی به عنوان شاگرد گاراژ پذیرفته شد اما در نهایت مجبور به پرستاری از کودک صاحب گاراژ شد. او برای این کار ماهی یک دلار و ۲۵ سنت حقوق می‌گرفت. هوندا که ناراحت و خسته شده بود به خانه بازگشت اما فقط شش ماه در آنجا ماند و دوباره به توکیو برگشت. این بار به عنوان مکانیک خودرو شش سال در توکیو ماند و در ۲۲سالگی به زادگاهش بازگشت تا خودش به تعمیر خودرو بپردازد.

او در سال های بعد، شروع به توسعه این شرکت نمود. به طوری که شرکت هو‌ندا را از یک کلبه چوبی برای تولید دوچرخه های موتوردار، به یک شرکت چند ملیتی تولید کننده خودرو و موتورسیکلت تبدیل شد. حالا این شرکت تولیدات خود را به سرتاسر دنیا عرضه می نماید.

سوییچیرو هوندا ابتدا به عنوان یک مکانیک در آرت شوکای مشغول به کار بود. او با تکیه بر اراده و فعالیت فردی خود توانست، در سال ۱۹۳۸ رینگ پیستون های مخصوص خود را تولید کند. در ابتدا او سعی نمود تا آن را به تویوتا بفروشد. اما اولین طرحش توسط شرکت تویوتا رد شده بود. بعد از ۲ سال مطالعه و کار بیشتر بر روی طرح، هو‌ندا توانست با کمپانی تویوتا قرارداد ببندد.

همکاری هوندا با تویوتا تا جنگ جهانی دوم ادامه داشت، اما با از بین رفتن چرخه تولید هوندا در جنگ، این همکاری پایان یافت. بعد از جنگ سوییچیرو، یک کمپانی جدید تاسیس نمود. با توجه به مشکلات مالی شدید و نیاز شدید به وسایل حمل و نقل در آن دوران، این شرکت وسیله نقلیه جدید و ارزان قیمت تولید کرد. این وسیله با اتصال یک پیشرانه ساده به بدنه یک دوچرخه ساخته شده بود. وی شرکت خود را «هوندا گیکن کوگیو کابوشی کایشا» به معنی کمپانی تحقیقاتی هوندا نام نهاد.

تاسیس برند Honda

با وجود اسم پر معنای شرکت، اولین محصول آن یک کابین کوچک و ساده چوبی بود که می توان به آن دوچرخه موتوردار گفت. شرکت Honda بطوری رسمی در ۲۴ سپتامبر ۱۹۴۸ در ژاپن تاسیس شد.

اولین موتور سیکلت تکامل یافته هو‌ندا، با عنوان هوندا مدل دی، در سال ۱۹۴۹ روانه بازار شد. این شرکت در سال ۱۹۵۸ کمپانی امریکایی Honda را تاسیس نمود و یک سال بعد اولین محصول خود، هوندا سی۱۰۰ سوپر کوب، را روانه بازار کرد. این مدل در حدود ۳۰ میلیون دستگاه فروش رفت و رکورد بهترین فروش تاریخ وسایل نقلیه را از آن خود کرد.

ادامه فعالیت هوندا

در میانه دهه ۱۹۶۰، هوندا فروشنده شماره یک موتورسیکلت در آمریکا شد. در سال ۱۹۶۰، هوندا از عرصه تولید موتورسیکلت به عرصه تولید خودرو نیز قدم گذاشت و خودرو مدل T-30 را که موتورسیکلتی با چهار چرخ بود طراحی و به بازار ارائه کرد. این وانت پس از مدت کمی به مدل ۳۶۰n که یک خودرو سواری کوچک هاچ‌بک بود تبدیل شد.

این شرکت در سال ۱۹۶۸ اولین خودرو کوچک با دنده اتوماتیک را در جهان وارد بازار کرد و در سال ۱۹۶۹ خودرو ۶۰۰ n را به عنوان اولین خودرو هوندا در آمریکا فروخت. در سال ۱۹۷۲ اولین نسل خودرو سیویک معرفی شد؛ خودرویی که بازار قابل توجهی در آمریکا پیدا کرد و بهترین خودرو سال ژاپن شد. فروش خودرو سیویک در سال ۱۹۷۵ در آمریکا به ۱۰ هزار دستگاه در ماه رسید.

در سال ۱۹۷۳ هوندا اولین موتور قایق چهارزمانه جهان را ساخت.

در سال ۱۹۷۵ عرضه موتور سی‌جی ۱۲۵ هوندا توفانی در بازار موتورسیکلت جهان به‌پا کرد. موتوری که هم‌اکنون پرکاربردترین موتور در ایران است.

در سال ۱۹۷۶ اولین نسل خودرو آکورد روانه بازار شد. این خودرو چند سال بعد به اولین خودرو تولیدی هوندا در آمریکا تبدیل شد.

در سال ۱۹۸۲، هوندای آمریکا ضمن تولید ۱۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت، اولین خودرو با مارک آکورد را ارائه داد. جالب توجه است که هوندا اولین شرکت ژاپنی بود که در این سال تولید خودرو خود را در آمریکا آغاز کرد. درحالی‌که این شرکت تا اوایل دهه ۱۹۶۰ اساساً هیچ خودرویی تولید نکرده بود. آکورد شروعی جدید برای هوندا در آمریکا بود. هم‌اکنون بیش از نیمی از کارکنان این شرکت، در آمریکا به موتورسیکلت‌سازی و خودروسازی مشغول هستند و شرکت هوندا، ۱۰ کارخانه مونتاژ خودرو در آمریکا دارد.

در سال ۱۹۸۶ هوندا اولین شرکتی بود که برند لوکس خود را با نام آکورا شکل داد. بعد از هوندا تویوتا و نیسان هم نشان‌های لکسوس و اینفینیتی را به دنیا معرفی کردند. در سال ۱۹۹۹ هوندا اولین شرکتی بود که یک خودرو هیبریدی را برای بازار آمریکا معرفی کرد. این سرآغازی بود بر انقلاب فنی در موتور خودروها. یکی از نکات قابل توجه در شرکت هوندا، واحد تحقیق و توسعه این شرکت است. نام اولیه شرکت هوندا، موسسه تحقیقات فنی هوندا بود که بعدها به شرکت هوندا موتورز تغییر نام داد.

هنگامی که در ۱۹۷۹، هوندا اولین کارخانه خود را در آمریکا بنیاد نهاد، اولین شرکتی بود که مستقیماً نیروهای آمریکایی را به استخدام خود درآورد. هم‌اکنون از ۱۶۷ هزار نفر کارکنان شرکت، بیش از ۱۰۰ هزار نفر در آمریکا در حوزه موتورسیکلت و خودروسازی فعالیت دارند و ۲۷ هزار نفر از این افراد در حوزه تحقیق و توسعه مشغول هستند. این شرکت با پشتوانه چنین نگرشی تاکنون تعداد قابل توجهی از ابتکارات مهندسی را به جهان اتومبیل معرفی کرده است. این شرکت در سال‌های اخیر هم فعالیت زیادی بر روی خودروهای هیبریدی و گسترش استفاده از هوش مصنوعی در خودرو داشته است.

در چند سال اخیر سه خودرو آکورد، سیویک و خودرو شاسی‌بلند CRV همیشه در بین بهترین و پرفروش‌ترین خودروهای جهان و بازار آمریکا قرار داشته‌اند. این شرکت طی چند سال اخیر در زمینه ساخت روبات‌های هوشمند سرمایه‌گذاری کرده است و احتمالاً با این پیشینه یکی از پیشگامان خودروهای خودر‌ان با هوش مصنوعی در آینده خواهد بود.

امروزه کمپانی Honda بعد از شرکت های جنرال موتورز، فولکس واگن، تویوتا، هیوندای موتور، فورد، نیسان و پژو سیتروئن در رده هشتمین خودروساز بزرگ جهان قرار دارد.